从四月到九月，国务院内部就要不要将房地产业放到国民经济支柱产业的高度来促进发展产生极大的争议。
五月中旬，在赵济东总理的支持下，国务院发文决议取消“将房地产业发展为国民经济支柱产业”的提法，然而到八月下旬，风向就陡然转变。
五月中旬的发文被取消，正式确定了房地产业为国民经济支柱产业的地位——最直接的后果就是导致国家各类资源向房地产业倾斜。
这大概是国内资本力量第一次强势的逆转国家政策走向，但是九八年房的产资本流淌着太多的红色血液。
九八年，谁都没有张恪那么清楚这项政策对未来数十年国民经济与国民生活的影响是何等的深远！
接下来，地方政府也会很快意识到发展大力房地产业的实际好处。
张恪又问及叶爱国晚上与交通部官员的会面结果如何。
“消息在北京传起来也真是邪乎的快，”叶爱国抱头靠着沙发椅背，感慨的说了一声，“幸亏我们压到现在才将消息放出来，不然早就乱了阵脚——东山岛建港的事情才摆到台面上，消息就在北京传开了。交通部这一关过也容易。让中远参与进来就行！”
中远即中国远洋运输集团，是交通部下属的大型国有企业。
国内海运领域的官员与企业管理者都意识到海运企业向港口业渗透是大势所趋，交通部的要求也不出人意料，张恪点了点头，说道：“答应他们就是，既然他们想要好处，责任也要他们承担一些……”
聊到凌晨，叶爱国要住到市里去，明天起早还要与海关总署的官员见面，睡在翠园就怕明天早晨会给拥塞的交通堵在城外进不了城；许瑞平也跟他一起回了市里。
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