不过让卫东点点头，就要他提供曾经在汽车配件厂担任过工作的老骨干，来给他们带路。
邀请市里面的秘书和工业局领导，一起考察下就在这隔壁的江州客车厂，以及跟西山厂同属五机部的老大哥江安汽车。
都在这一片。
摸底探讨发展江州汽配产业的思路。
江安汽车刚推出合资小面包不到一年时间，其实也有这种目前纯进口组装的问题，但小日子毕竟一衣带水，可以赊账，可以接受人民币然后在内地投资。
相比之下德系厂商也没美方那么强势，所以桑塔纳和这边的矛盾都没那么突出。
平京厂家那边自己营造的氛围，也要占据部分责任。
江安这边听闻还有种幸好幸好的感觉。
让卫东却顺口调侃：“没准儿小日子才是深谋远虑，故意温水煮青蛙的让我们始终没动力发展自有零配件国产化，就这么一直用他们的零部件，哪怕少赚点，也能细水长流啊。”
全场皆惊，纷纷探询真的有这么险恶？
内容未完，下一页继续阅读